Suốt tuyến Quốc lộ 80 từ Rạch Giá đi Hà Tiên dài 97km, nhiều đoạn mặt ??ường gợn sóng, loang lỗ, bong tróc, chi chít ổ gà, ổ voi gây cản trở người, phương tiện lưu thông, vận chuyển hàng hóa. Khi trời mưa, những ổ gà, ổ trâu này ứ đọng nước, trở thành những “cái bẫy nước” hết sức nguy hiểm đối với người, phương tiện lưu thông trên ??ường, nhất là xe hai bánh dễ bị trượt ngã, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Ghi nhận tại đoạn Ba Hòn - Hà Tiên, hàng ngày có nhiều xe tải nặng, nhất là xe tải vận chuyển đất đá, vật liệu xây dựng lưu thông làm cho đoạn ??ường này càng hư hỏng nghiêm trọng hơn. Người dân ở đây cho biết, ban đầu mặt ??ường bong tróc, sụt lún, xuất hiện ổ gà, gặp trời mưa gây ứ đọng nước, xe tải nặng chạy qua khoét sâu xuống trở thành ổ trâu, ổ voi và cứ thế mặt ??ường bị cày nát.

Ông Phù Thọ Thạch, sống ven Quốc lộ 80 cho rằng, nguyên nhân khiến mặt ??ường bong tróc liên tục do kỹ thuật làm ??ường không khác gì làm… kẹo đậu phộng. Ông chứng kiến đơn vị thi công rải một lớp ??á m???ng xuống nền ??ường, dùng xe lu cán phẳng, sau đó tưới nhựa rồi rải thêm lớp ??á m???n lên trên, không khác gì làm kẹo đậu phộng cả.

“Tôi sống ở đây đã gần 60 năm, nói thật là chưa bao giờ thấy mặt ??ường quốc lộ 80 thực sự lành lặn cả. Với kiểu làm ??ường, dặm vá như vầy, nói thật là cũng không biết bao giờ con ??ường này hết hư hỏng, xuống cấp” – ông Thạch nói.

Con ??ường này là tuyến giao thông huyết mạch của vùng tứ giác Long Xuyên tỉnh Kiên Giang. Vùng này đang phát triển mạnh cả về du lịch, dịch vụ, chế biến nông, thủy sản xuất khẩu, sản xuất vật liệu xây dựng. Ngoài sản xuất lúa - lĩnh vực kinh tế chủ lực, nơi đây còn hình thành, phát triển các khu kinh tế cửa khẩu như cửa khẩu quốc tế Hà Tiên, cửa khẩu quốc gia Giang Thành, khu công nghiệp Kiên Lương II, vùng nuôi tôm công nghiệp ứng dụng công nghệ cao… của tỉnh Kiên Giang.

Đã trở thành điệp khúc, hàng năm, cứ vào mùa mưa là quốc lộ 80 lại bong tróc, xuống cấp. Sau mùa mưa, ngành giao thông tỉnh Kiên Giang lại cho... dặm vá “ổ gà, ổ voi”.